Het station voor de fatale brand in 1953.

14 juli 1953 Een grote uitslaande brand verwoestte de restauratie, wachtkamers en woningen. Over belangstelling niet te klagen.  

18 mei 1967 werd een nieuw stationsgebouw in gebruik genomen. Architect was Ir. K. van de Gaast.

Nogmaals het station met Franken verpakkingen.

En zo ziet het stationsgebouw er nu uit met rechts de rijwielstalling.

11 oktober 1983 Als je met de rug voor het station staat was aan de rechte kant de loods van Gerlach.

Nu het busstation

Het NWSM-dienstgebouwtje was rijk voor de sloop, maar.............

werd op 15 juni 2013 gedraaid en..........

werd opgeknapt en kunnen de buschauffeurs er weer een kopje koffie drinken.

Een oude foto van het latere Hotel Transeuropa

Achtereenvolgens zien we hotel Transeuropa, kantoor van Gerlach en hotel Het Heuveltje,dat op 1 juli 1976 in vlammen opging.

7 mei 1991 Hotel Transeuropa en het kantoor van Gerlach

Gerlach & Co

Nu staat er het appartementencomplex met de naam LinQ

 Als je met de rug voor het station staat was aan de linker kant het Douanekantoor voor inklaringen. Het pand werd later verkocht aan Franken Verpakkingen en werd op 1 april 2002 door brand in de as gelegd.

Vervolgens was dit de linkerkant, gezien vanuit het station.

En dat ziet er nu zo uit.

Toen het stationsplein ook het busstation was.

Op de foto van 5 mei 1987 zien we het stationsplein met kiosk.

En zo ziet het stationsplein er nu uit.

Bronnen:

Boek: Oldenzaal spoorwegstad 1865 - 2018 van Martin Meijerink

Foto's uit o.a.  Oud Oldenzaal.

Eigen foto's